セレニカ~グラントリ (UCI/2.HC)

最難関となるクイーンステージはブロークンランド

PEUGEOT COM-505 METRO 1999

わりと古いモデルだったので、あまりいい状態ではないのですが車体の写真を残しておきます。

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2000年モデルとの違い、あるいは詳細を補足しますと

  • エンド幅135mm
  • BB-LP27 軸長111.6mm
  • FC-M330 170mm(LL113=軸長116mmのBBと組み合わせてチェーンライン50mm、BCD61mmとかいうふざけた規格なのでチェーンリング交換不可)
  • FD-M330(42-32-22T対応)
  • RD-MC18(11-30T対応、最大フロント歯数差20)
  • ST-MC18(シフトレバーとブレーキレバーが一体成形ではない兼用タイプ)
  • スプロケット 11-30T
  • ハンドルバー KALLOY AL-027T 590mm
  • サドル Selle Success Moonlight
  • シートポスト KALLOY 27.0A表記
  • HB-MC12 / FH-MC18
  • alexrims AL-VP20F ETRTO 622-20(シングルリム。どっかで聞いたような型番ですが)

フォークコラムがオーバーサイズというのがミソで、おかげでスレッドレスのヘッドセットに交換できます。なんならカーボンフォーク…はさすがにこのカラーリングだと似合わないですかね。